Замена фильтров авто

Фильтры, которые используются в автомобилях, - это масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр и фильтр салона. Фильтр — это помощник, который улавливает грязь, пыль, посторонние частицы и помогает отдельным частям и агрегатам авто работать качественнее и дольше.

Какую роль выполняет масляный фильтр в автомобиле? Масляный фильтр — это устройство, которое предназначено для удаления загрязнений из масел. Загрязнение масла в работающем двигателе происходит непрерывно. Интенсивность этого процесса зависит от многих факторов: от конструкции двигателя, качества топлива, от режима эксплуатации и многого другого.

Загрязненное пылью, сажей масло подвергает огромным нагрузкам работающий двигатель, т.к. вместо смазывания двигателя, начинает выполнять роль наждачной бумаги, что приводит к износу двигателя. Чтобы этого не происходило, был изобретен масляный фильтр. Своевременная замена масляного фильтра повышает срок службы двигателя в несколько раз!

Основная задача воздушного фильтра - очистка поступающего в двигатель воздушного потока от абразивных частиц пыли и других вредных примесей. Воздушный фильтр способствует уменьшению шума и повышению равномерности воздушного потока. Такой фильтр снижает риск попадания воды в двигатель.

Хороший воздушный фильтр должен задерживать всю грязь и пыль, но при этом пропускать в двигатель достаточно воздуха, чтобы это не повлияло на мощность мотора. Очень важно своевременно производить замену воздушного фильтра. Игнорирование этого приводит к увеличению расхода топлива на 10-15%.

Проверить воздушный фильтр можно самостоятельно, подсветив фильтр снизу. Если свет не виден, необходима замена воздушного фильтра.

Топливный фильтр — это устройство для очистки жидкого топлива от различных примесей. Фильтрация топлива проводится для удаления частиц пыли, грязи, ржавчины, которые могут попасть в топливо при перевозке и при заправке топлива в бак.

Для каждого типа двигателя (карбюраторный, инжекторный, дизель) используются свои виды топливных фильтров. Топливные системы различны, а значит и требуют разной степени очистки топлива, так как и топливо разной вязкости, и разное рабочее давление.

Топливный фильтр грубой очистки бывает сетчатый, ленточно-щелевой и пластинчато-щелевой. Задерживает крупные механические частицы размером более 20 мкм. Топливный фильтр тонкой очистки изготавливается из пористых материалов (фетра, войлока, бумаги) и задерживает частицы от 5 до 20мкм. По рекомендациям производителей, замена топливного фильтра необходима через каждые 10тыс.км пробега авто.

Фильтр салона не имеет отношения к функциональному строению автомобиля. Он сказывается только на комфорте. Водителю и его пассажирам очень важно каждый день проводить время в салоне с чистым незагазованным воздухом.

Если в автомобиле появился неприятный запах при включении автомобильного кондиционера, либо стали запотевать окна — значит необходима замена фильтра салона. Причиной этого запаха является грязь, которая скопилась на фильтре салона и в испарителе.

В автомобиле воздушный фильтр салона — единственный барьер, который предохраняет легкие автомобилиста, поэтому замена фильтра салона должна выполняться своевременно, тогда в Вашем авто всегда можно будет дышать нормальным воздухом.