Ремонт электрооборудования автомобиля, cистема зажигания
В состав электрооборудования автомобиля входят электрические приборы и аппаратура, включая источники тока. Потребители тока — это система зажигания, пуска, освещения, сигнализации, регулирования подачи топлива при его впрыскивании, антиблокировочные системы в тормозном приводе, а также контрольно-измерительные приборы, дополнительная аппаратура.
Для питания электрооборудования в автомобиле используется постоянный ток напряжением 12В или 24 В. Подключение приборов идет параллельно с источниками тока и между собой. Источники тока в автомобиле — это генератор и аккумуляторная батарея.
Главная причина неполадок электрооборудования, из-за которой требуется ремонт электрооборудования автомобиля, — это потеря контакта, которая происходит из-за перегрева, окисления, короткого замыкания или оплавления изоляции.
Таким образом, нарушается работа электических цепей, подгорание проводов, контактов и разрушение предохранителей, что требует срочного ремонта электрооборудования. Именно влага и грязь снижают сопротивление изоляции, что приводит к коротким замыканиям.
Ремонт системы зажигания авто
Система зажигания автомобиля — это совокупность всех приборов и устройств, которые обеспечивают появление искры в момент, соответствующий порядку и режиму работы двигателя. Загорание рабочей смеси в цилиндре двигателя происходит от проскакивающей, в нужный момент, электрической искры.
Система зажигания бывает трех типов: контактная, бесконтактная и электронная. На современных авто, как правило, стоит электронная система зажигания.
Наиболее часто встречающиеся при ремонте поломки в системе зажигания:
- загрязнение и выгорание контактов прерывателя;
- прогар бегунка и выгорание резистора;
- прогар высоковольтных проводов;
- поломка конденсатора;
- повышенный люфт подшипника трамблёра;
- неисправность свечи;
- обгорание контактов в замке зажигания.
- поломка катушки зажигания.
В техническое обслуживание системы зажигания входит:
- проверка установки момента зажигания,
- проверка крепления и изоляция проводов;
- очистка от нагара свечей зажигания или их замена.
Замена свечей в бесконтактной системе зажигания должна производиться каждые 17000 — 20000 км пробега и обязательно в зимний период. Установка момента зажигания в отечественных авто проверяется после первых 2000км пробега, а затем после каждых 10 000 км пробега.
В автомобилях зарубежного производства момент зажигания только устанавливают, но не проверяют. Через каждые 10000км пробега, свечи зажигания нужно очищать от нагара, а через каждые 30000км пробега их нужно заменять новыми.
Ремонт электронной системы зажигания возможен только на специализированной СТО.
Мы предлагаем Вам качественный ремонт электрооборудования автомобиля: ремонт системы зажигания авто, ремонт системы освещения, ремонт сигнализации, ремонт системы пуска, а также ремонт всей электроаппатуры либо ее замену.
